Моторное масло для дизельных двигателей LUBRIGARD FLEETMAX PRO 5W-40

Синтетическое моторное масло с пакетом высокоэффективных присадок с технологией Low SAPS для тяжело-нагруженных дизельных двигателей последнего поколения, оснащённых системами снижения токсичности отработанных газов (EGR, DPF, SCR).

LUBRIGARD FLEETMAX PRO 10W-30 – эффективное моторное масло, предназначенное преимущественно для четырёхтактных дизельных двигателей большого рабочего объёма с турбонаддувом и без, а также смешанных автопарков с долей техники оборудованной бензиновыми двигателями. Масло соответствует требованиям API CI-4 Plus, API SL и предыдущих сервисных категорий, и самых распространённым требованиям производителей двигателей коммерческой техники: Cummins, Volvo, MAN, Mercedes-Benz и др. Подходит для моделей двигателей экологических классов Евро III, IV и более ранних моделей, неоснащённых сажевыми фильтрами (DPF). Моторное масло LUBRIGARD FLEETMAX PRO 10W-30 специально разработано для шоссейного транспорта и внедорожной техники, работающего на топливе переменного качества.

LUBRIGARD FLEETMAX PRO 10W-30 предназначено преимущественно для тяжелонагруженных дизельных и некоторых бензиновых двигателей разных поколений, оборудованных турбонаддувом и системой рециркуляции отработанных газов (EGR). Не подходит для применения в двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), каталитическими нейтрализаторами (DOC или TWC), а также системой выборочной каталитической нейтрализации (SCR). Рекомендуется к применению в парках, тяжёлого и среднего коммерческого транспорта, строительной и добывающей техники, смешанных парках транспортных цехов различных предприятий, сельскохозяйственной и лесозаготовительной техники экологических классов Евро III, IV и более ранних моделей.

Базовые масла глубокой очистки и эффективный Full SAPS пакет противоизносных и антиокислительных присадок LUBRIGARD FLEETMAX PRO отлично справляются со старением, термической или химической деструкцией и загущением моторного масла в следствии тяжёлых режимов эксплуатации техники и транспорта, особенно в условиях использования переменного качества топлива и «полевого» обслуживания.