LUBRIGARD ATF PRO DCT Трансмиссионное масло для АКПП
- Артикул : LGPATFDCTCH12, LGPATFDCTCPL19, LGPATFDCTCDL205
Технический паспорт
| Применение | Трансмиссионные масла |
| Объём | 19 , 205 , 1 |
| Спецификация OEM | Roewe DCTF/10103726 , Mercedes-Benz 236.21 (A001989850311) , Volvo 31325916 ,Great Wall BOT 341 (ALAD000010) , Ford WSS-M2C-936-A , Hyundai/Kia WET DCT HYDRAULIC OIL -1 (WDHO-1 04300-2N110) , Geely S5/DCT 10 (Shell Spirax S5 DCT 10) , CHANGAN, FAW, Hongqi, Jetour Castrol BOT 351 C4 CHANGAN DCTF-7B (DF515A01-1020) , BMW DCTF-1 (83 22 0 440 214) , BYD BOT 351 FE PLUS , Porshe PDK (00004320729 |
| Бренд | LUBRIGARD PRO |
| Тип | АКПП |
| Линейка | LUBRIGARD PRO |
| Состав | синтетическое |
Универсальное синтетическое трансмиссионное масло для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением легковых автомобилей, созданное с учётом специфичных требований к маслам для данного типа автоматических трансмиссий.LUBRIGARD ATF PRO DCT — синтетическое универсальное трансмиссионное масло для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением легковых автомобилей, созданное с учётом специфичных требований к маслам для данного типа автоматических трансмиссий.
LUBRIGARD ATF PRO DCT предназначено для применения в роботизированных коробках передач с двойным сцеплением легковых автомобилей. Тщательно выверенный состав и точно заданные характеристики обеспечивают необходимый для плавного переключения передач уровень фрикционных свойств масла в балансе с высоким уровнем защиты от износа зубчатых передач, элементов гидравлической системы, насоса и клапанов. Масло имеет подтверждённую совместимость с материалами фрикционов и уплотнений.
Синтетическое базовое масло в основе LUBRIGARD ATF PRO DCT устойчиво к термическим нагрузкам и процессам окисления, обладает стабильной вязкостью, не образует нагара и отложений, сохраняет плавность переключения передач и работоспособность трансмиссии в целом. Высокий индекс вязкости синтетической основы обеспечивает отличные низкотемпературные свойства трансмиссионного масла: лёгкую текучесть при экстремально низких температурах, снижение нагрузки на двигатель при холодном старте и начале движения, а также способствует снижению расхода топлива и повышению общей экономичности.
Не предназначено для использования в механических КПП и бесступенчатых АКПП (вариатор или CVT), а также гидротрансформаторных АКПП различных конструкций.
Преимущества:
- снижает износ фрикционного материала сцеплений, зубчатых передач и масляного насоса, сохраняя ресурс агрегата;
- защищает от образования отложений и нагара внутри трансмиссии;
- облегчает холодный запуск и способствует экономии топлива;
- обеспечивает плавное переключение передач и комфорт в движении.
Производится по технологии PROtective Gard® на основе базовых масел с повышенным индексом вязкости и добавлением улучшенного пакета присадок.